(相关资料图)

近日，从天眼查信息了解，雷丁汽车新增一则股权冻结信息，股权被执行为四川野马汽车股份有限公司，冻结股权数额1.2亿元，冻结期限自2023年5月29日至2026年5月28日。

雷丁汽车成立于 2008 年，创立初期专注于低速电动车（业内俗称“老头乐”），曾在 2016-2018 年蝉联低速电动车销量冠军，市场份额一度超过 30%。

2018 年国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车整改工作，禁止增加低速电动车产能。此后，雷丁汽车先后收购陕西秦星汽车和川汽野马汽车，分别获得新能源车和燃油乘用车的生产资质，意图转型。

从 2021 年开始，雷丁汽车被曝出资金链、产能存在问题。2023 年起，雷丁汽车陷入近百起民事案件，截至2023年5月29日，雷丁汽车涉及开庭公告为140条。法律诉讼51宗，涉案总金额2.24亿元，其中雷丁汽车作为原告的案件金额仅为12.96万元。此外，雷丁汽车作为被执行人，合计被执行总金额为1.19608272亿元。另外，此前中国裁判文书网显示，因买卖合同纠纷败诉，雷丁汽车迄今已被多次裁定冻结资金，其中仅2022年11月份雷丁汽车被执行总金额已超1200万元。2023 年 1 月 14 日，雷丁汽车创始人李国欣“实名举报”，称被迫虚报工业产值及销售产值 46.83 亿元。

雷丁汽车转型后曾推出 i 系列和微型电动车雷丁芒果，但销量都不理想。从2021年底开始，雷丁汽车也身陷负面消息漩涡中，先后被曝出公司内部中高层申请主动降薪度过危机、疑似停产、上下游都在针对雷丁汽车发起“追债”以及拖欠经销商货款发不出车等等负面消息，而这一年雷丁汽车新车上险量仅7042辆，同比下滑47.29%，市占率0.13%。其中，雷丁芒果销量为7024辆，雷丁i3为16辆。目前官方公众号最近一次更新日期为 3 月 8 日，且官网已经无法打开。

关键词：