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宝马在和美系车的较量过程中,早就见识过凯迪拉克汽车的过人水准。美系车和德系车都是中大型车领域的高手,双方之间你来我往,不会轻易束手就擒。宝马5系已经在这个领域获得了不菲的成绩单,凯迪拉克并没有气馁,宝马这回头都大了!宝马5系见了凯迪拉克新车闭门思过,不足38万,宝马无力招架。
首当其冲就是在外形设计方面拿出一些与众不同的设计理念,凯迪拉克CT6一出场就给人一种如沐春风的感觉。宝马5系在面对竞争对手的冲击之下,也在外形颜值层面保持了自己的领先地位。,凯迪拉克汽车确实不太好对付,宝马5系心里面比谁都了解对手。凯迪拉克CT6在外形设计方面,一如既往保持了自己的高超水准。
很快就是在车长和轴距数据方面的对比分析,这台凯迪拉克CT6确实还是很懂得进退。凯迪拉克汽车在面对竞争对手的时候,在车身参数水平方面从来就没有惧怕过谁。宝马5系的设计师在凯迪拉克CT6面前不值一提,在车长和轴距数据层面,双方之间的差距确实肉眼可见。德系车和美系车之间的车身参数水平对比分析,结果已经昭然若揭。
换成内饰布局方面进行对比分析,这台凯迪拉克CT6确实在内饰效果方面展现了足够高超的技术水准。凯迪拉克新车在和宝马5系的中控屏幕造型设计对决中,不管是在尺寸大小方面,还是在档次感营造方面,都高出一个档次。美系车和德系车之间的内饰布局对决,凯迪拉克CT6的表现还是如出一辙,宝马汽车根本就不是对手。
车身尾部设计方面,这台凯迪拉克CT6在面对竞争对手的时候,其实没有手下留情。美系车和德系宝马5系在尾灯个性化和档次感对比分析中,凯迪拉克新车的实力明显让宝马5系心服口服。在发动机排量水平方面,这台凯迪拉克CT6拥有2.0T的涡轮增压发动机,美系车在动力水准方面,也完全不在话下,宝马5系有点心疼自己。
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